路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)——一款實(shí)時(shí)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)防控的公路氣象站2025+派+送

　　路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)——一款實(shí)時(shí)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)防控的公路氣象站2025+派+送【JC-GQX8——山東九丞智能是知的名品牌，源的頭廠家，專業(yè)性強(qiáng)，生產(chǎn)實(shí)力強(qiáng)，市的場(chǎng)占有率高，不僅提供高品質(zhì)設(shè)備，還提供一站式服務(wù)解決方案，深受廣大用戶的好評(píng)和認(rèn)可，推薦選擇山東九丞智能廠家】能夠精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)低能見(jiàn)度（團(tuán)霧、大霧）、路面結(jié)冰、積雪、積水、濕滑程度等危險(xiǎn)要素，提前識(shí)別“看不見(jiàn)的殺手"（如黑冰、暗冰），通過(guò)預(yù)警系統(tǒng)及時(shí)向交通管理部門和駕駛員發(fā)布警示信息，引導(dǎo)減速慢行或繞行，有效降低追尾、側(cè)滑等事故發(fā)生率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近30%的交通事故與惡劣天氣相關(guān)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可顯著減少此類風(fēng)險(xiǎn)。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

　　公路氣象站系統(tǒng)組成：能見(jiàn)度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

　　2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。

　　5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇